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En este blog, ya hemos hablado más veces sobre participantes del París-Dakar, como por ejemplo el CITROËN 2CV SAHARA. Ahora le toca el turno a nuestra querida Vespa que también aportó su granito de arena en la consolidación de la carrera más dura de la historia automóvilística.
Año 1980. 4 pilotos. 4 Vespa P200... una ilusión:
Yvan Tcherniavsky, campeón de Francia 79 del enduro de la categoría nacional. Bernard Simonot, vice-campeón de Francia de enduro de la categoría internacional. Bernard Neimer, campeón de Francia 78 y Jean-Louis Albera deciden participar en la segunda edición del Paris-Dakar comandados por el francés Jean-François PIOT (fue el que presentó el proyecto a Piaggio)
De las 4 Vespas P200 que tomaron la salida en París, 2 de ellas lograron llegar a Dakar. Sin GPS, sin apenas preparación, los pilotos fueron capaces de cruzar el desierto de Mauritania montados en scooter.
Toda una hazaña, si tenemos en cuenta que la Vespa es un vehículo urbano, de rueda pequeña y con un reducido tanque de combustible.
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Tanto "hablar" como "hazaña" se escriben con HACHE.
Es que de tanto hablar en la Tv del ex- presidente de la republica, la gente se confunde ¡leñe!
CORRETO! jajajajaj tienes toda la razón del mundo.
Me parece que en estos casos no va a valer la excusa de que soy Gallego-parlante.
Venga, graciñas y un saludo. Ahora mismo lo cambio.
Muchísimo mérito tiene participar en una prueba de esa dureza con la Vespa. Aún con motos mejores hay problemas. Debo recordar aquí que el copiloto francés de Nani Roma falleció en un accidente del que el catalán salió ileso hace unos días. SALU2.
Efectivamente. Buen apunte Rober!
Si os van los deportes os recomiendo efusivamente el blog de Rober. Vale la pena. Un saludO!!
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Por cierto! La Vespa también participó en el Dakar; + info <--