Vespadicto

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13 Julio 2006

Como un niño con zapatos nuevos...

Así está mi padre. Ya os dije en anteriores post, que esto de las vespas es contagioso: a mi primo le han regalado una GT160 del '75 y ayer mismo, mi padre se compró esta joya después de largas e infructuosas búsquedas:
VESPA 160cc del año 1968: Está bastante bien, arranca a la primera y tiene los papeles en regla con itv hasta el 2008. Solo tiene un "pero" necesita reparar los fondos.

En la última fotillo podeis ver el estado de los fondos (nada que no solucione Manolo el chapista)

Lo peor del cuento... es que yo aún no tengo carnet para esta cilindrada.

Salú!

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Tags: restauracion

servido por vespadicto 40 comentarios compártelo

40 comentarios · Escribe aquí tu comentario

damian dijo

Ah! que se me olvidaba... como la pintamos? de que color?

Me gustaría saber vuestras opiniones.

SALÚ!

15 Julio 2006 | 07:07 PM

ska-fever-beat dijo

Pues no estaría mal de verde y blanca, o roja y blanca. La verdad es que es una preciosidad de Avespilla.
Y ya depaso yo, como extras, le pondría al estilo mod inglés, con muchos faros y retrovisores y tal... jeje.

un saludo

20 Julio 2006 | 10:50 PM

damian dijo

Me tienes pinta de ser un Mod de pies a cabeza, jajaja. Yo tambien había pensado en la verde y blanca, pero mi padre se está inclinando por combinar "granate" en las aletas y el escudo y un "blanco roto" para el chasis... y oye, como la moto es suya, hay que dejarlo.

Graciñas ska-fever-beat!

21 Julio 2006 | 10:36 AM

ska-fever-beat dijo

jeje, no soy Mod, pero tampoco me ofendo porque me lo llamen ya que sería un gran orgullo.. ;)
Como dices tu también estaría bastante bien.
creo que dices algo parecido a esto no? pero con los colores invertidos me ha parecido entender
http://www.lamorenetasc.com/fotos/lleida/lleida9.JPG

22 Julio 2006 | 03:55 PM

damian dijo

Uf... más o menos. Te enseñaria una foto pero es que ya no está en internet. Sería algo parecido pero no exactamente.

A ver si esta tarde hago un post fotos de algunas vespillas para que me des tu opinión.

Graciñas!!

22 Julio 2006 | 05:09 PM

Vespadicto referenció

Manos a la obra!

... que nos hemos puesto mano a mano mi padre y yo para desmontar su pedazo Vespa 160GT y restaurarla de una vez (que al hombre ya le tarda)

<img src="myfiles...

20 Agosto 2006 | 06:45 PM

Carlosd dijo

Hola, te envío una foto de mi vespa 160, también del año 68, ya restaurada, para que te hagas una idea de cómo puede quedar.
http://img227.imageshack.us/img227/4192/imgp0911xs1.jpg
Me gusta mucho el proceso que estás siguiendo de fotografiar y grabar en video, asi como el publicarlo en el blog. Creo que al final, cuando ya estás terminando, lo que más gana es cuando la montas todas las piezas cromadas y pulidas. Ademas, hay pocos modelos con los embellecedores de los cófanos traseros.
Un saludo

15 Octubre 2006 | 01:49 PM

damian dijo

Gracias!!!

Oye una pregunta: los embellecedores de los cófanos, los cromaste o están pulidos? lo digo porque como son de aluminio...

Venga, un saludo compañero!

15 Octubre 2006 | 10:30 PM

Vespadicto referenció

Video VESPA 160 en Restauración

...vespadicto">VERSIÓN EN GALEGO <--

Seguimos dándole cañita a la Vespa 160.

En esta ocasión, el video muestra como ha quedado después de la primera imprimación...

23 Octubre 2006 | 07:41 PM

Vespadicto referenció

Video VESPA 160 en Restauración

...vespadicto">VERSIÓN EN GALEGO <--

Seguimos dándole cañita a la Vespa 160.

En esta ocasión, el video muestra como ha quedado después de la primera imprimación...

23 Octubre 2006 | 09:11 PM

ekomendi dijo

hola!! os comento.... tengo una vespa 150 s en proceso de restauracion, de la cual no tengo papeles. dispongo de documentacion de otra vespa del mismo modelo de la cual utilice muchas piezas pero claro no el bastidor. que puedo hacer para pasar la itv? gracias, un saludo a todos.

1 Noviembre 2006 | 08:24 PM

damian dijo

Uf... está complicado amigo. Yo intentaría cambiar la parte de atras entera, si es que está bien en un chapista de los buenos.

De todos modos, es ilegal, que lo sepas. Mucho ojo con eso!

Salú!

1 Noviembre 2006 | 09:28 PM

ekomendi dijo

DE TODAS FORMAS EL NUMERO ESTA CASI ILEGIBLE. SI LO BORRO DEL TODO NO EXISTE LA POSIBILIDAD DE QUE ME TROQUELEN LOS NUMEROS EN LA ITV ? SERIA UNA PENA PORQUE LA MOTO LA TENGO SEMIRRESTAURADA Y TENGO COMPRADAS UN MONTON DE PIEZAS.
GRACIAS POR TODO Y PERDONAR PORQUE SOY NUEVO EN ESTO.

2 Noviembre 2006 | 08:17 PM

damian dijo

A ver... tengo entendido que ellos solo solicitan el retroquelado de chasis cuando los números son ilegibles. Pero tienen que estar ahí... no se como es el rollo.

Preguntale a tu chapista... a lo mejor el te sabe algún método.

Yo lo único que sé, es que los de la ITV solo solicitan el Retroquelado cuando está ilegible.

Venga, un saludo y no te cortes nunca a la hora de preguntar.

3 Noviembre 2006 | 07:03 PM

Jordi dijo

Bueno, hay una solución...
Venden una especie de boli para metales, si sabes como son los números, los cambias y ya está.

Jordi, de Tarragona

22 Noviembre 2006 | 09:04 PM

damian dijo

¿que dices?!!

Ostrás... no puedes mandar un poco más de información?

Salú!

23 Noviembre 2006 | 12:31 PM

dani dijo

pues, yo tengo una enel garaje, y seguro que tu me la dejarias, nueva, me gustaria saber como es tu modulo electronico, por que yo no consiguo chispa, y no se que pieza poner, de recambio, si el modulo electronico y la s bobinas, si sabes de alguno que le gusten estas motos pues, por venderla que no me queden ganas, por que yo ya estoy negro ,con ella. un saludo.

13 Diciembre 2006 | 08:23 PM

dani dijo

si, algun amante, de estas motos, me puede decir, que modelo de modulo electronico poner, se lo agradeceria mucho. esta tenia uun modelo femsatronic, muy grande, y eneorme, pero no se como se comprueba, toda ayuda sera bien recibida.

13 Diciembre 2006 | 08:29 PM

damian dijo

Dame una referencia, dime modelo y año e investigo.

Salú!

13 Diciembre 2006 | 09:10 PM

manuel dijo

hola , sim`plemente presentarme ya que soy nuevo en esto deciros que tengo dos vespa una es la tx 2oo del año 89 y la otra la ds del año 8o, para restaurar ya os mandare algunas fotillos mas adelqante. saludos de manuel

18 Diciembre 2006 | 07:59 PM

damian dijo

PUES YA NOS TARDA!!

Bienvenido seas, Manuel.

18 Diciembre 2006 | 11:20 PM

Pedro dijo

Hola vesperos,tengo una 160 del 71 y estoy intentando dejarla lo mas original posible,he pensao pintarla en rojo,pero me asalta la duda de si en este color salia de fabrica,ahora esta de azul desgastao del sol de treinta años y me encanta pero el original es demasiado azulon para mi gusto,si alguien supiera si salia en rojo y que rojo hera me hariais un tremendo favor porque me estoy empezando a rallar con esta historia, gracias.

26 Diciembre 2006 | 09:56 PM

damian dijo

Si, yo pienso que si que salía en rojo. De hecho en mi zona son las que más abundan, las vespas rojas.

Venga, un saludo.

Visita www.modscooters.com hay algunas muy guapas.

27 Diciembre 2006 | 07:58 PM

Pedro dijo

Genial.Gracias Damian,estaba casi decidido,pero ahora creo que ya casi lo estoy del todo.Saludos de un nostalgico maño.

27 Diciembre 2006 | 11:24 PM

Pedro dijo

y puestos a abusar de la peña, no sabreis de donde me puedo descargar fuentes tiff de las letras de mi 160, porque he conseguido de primavera y de lambreta pero de mi moto no hay manera.Gracias de antemano y un saludo.

27 Diciembre 2006 | 11:46 PM

damian dijo

Pues ni idea, seguro que tienes las mismas que tengo yo, de todos modos aquí queda tu comentario para el resto de los vespadictos. A ver si te recomiendan alguna web...

Salú!

28 Diciembre 2006 | 01:44 PM

Vespadicto referenció

Scooter del mes

...index.htm">MotoClub Compostela
(a la que espero ir este año montado en la 160 de mi padre)

<img src="myfiles/vespadicto/scooter-del-mes.jpg" width="460" height...

9 Enero 2007 | 12:57 AM

Vespadicto referenció

De vuelta en casa

Aquí la teneis. Por fin de vuelta en casa. Es la 160 de mi padre que estamos restaurando.

Hoy mismo he ido a por ella al taller....

24 Enero 2007 | 09:22 PM

ismael dijo

tio,me parece preciosa,creo q la estas dejando increible.aupa con ella,y disfrutala.un abrazo

26 Enero 2007 | 07:23 PM

damian dijo

Gracias Ismael!!

Pero aún tengo mucho trabajo... montar el motor, la dirección, ajustar embrague, frenos, marchas...

De momento, pinta bien la cosa.

Salú!

26 Enero 2007 | 08:22 PM

FERMIN dijo

TENGO UNA VESPA 160 ALGO RESTAURADA PERO ME GUSTARIA DEJARLA ALGO MEJOR PRECISARIA DE ALGO DE MATERIAL FOTOGRAFICO .ALGUNA DIRECCION DONDE SE PUEDA CONSEGUIR RECAMBIOS E INFORMACION.

30 Abril 2007 | 08:25 PM

FERMIN dijo

TENGO UNA VESPA 160 ESTA BASTANTE BIEN PERO LE FALTAN ALGUNAS COSAS .QUISIERA ALGO DE INFORMACION SOBRE ESTA MOTO Y ALGUNA FOTO PARA TENER ALGUNA IDEA.GRACIAS

30 Abril 2007 | 08:48 PM

vespadicto dijo

Pues visita los links que hay en la parte derecha del blog.

2 Mayo 2007 | 07:48 PM

vespadicto dijo

que se me olvidaba... puedes seguir el proceso de restauración de mi 160 si visitas estos enlaces:

http://www.espacioblog.com/vespadicto/tags/restauracion

2 Mayo 2007 | 07:56 PM

Jimmy dijo

Yo opino que verde y blanca o bien azul metalizado y blanca.
Yo adoro la vespa del año 58 la que tiene la banqueta de asiento separada, me explico, el asiento del conductor es tipo bicicleta con dos muelles engarzados en su parte trasera y luego un asiento pequeño para un acompañante (preferiblemente femenino) ocasional en su parte posterior. Sus curvas mas redondeadas que los posteriores modelos me vuelven loco. Yo poseo una Primavera del 75 pero sin duda la canjearia por una del 58. Algun interesado en el cambio, el estado de la vespa del 58 me es indiferente, solo pido q este completa y con papeles en regla. La mia esta impecable.
Un saludo a todos/as.

20 Septiembre 2007 | 06:21 PM

vespadicto dijo

Pues gracias por tu mensaje. Aquí queda por si hay alguien que esté interesado.

Salú!

20 Septiembre 2007 | 08:02 PM

Jose dijo

Hola: Soy de Valencia, tengo una VESPA 160 del año 1970, en perfecto estado de marcha, color azul, tiene matrículas pero no tiene documentación, la VENDO o la cambio por una motocicleta de carretera de 125 en marcha y con documentación.

22 Julio 2008 | 06:08 PM