Flipo. A un amigo mío, le han ofrecido una GS 150 muy parecida a la de la foto.
Se trata la versión Sport de la vespa estandar de 1955 y está considerada como un hito histórico del motociclismo.

La 150 GS se recuerda como la scooter más bonita de todas las producidas y los restauradores la buscan lo mismo que los colonos buscan oro en las pelis del oeste.

Por primera vez, un vehículo nacido para el transporte diario tenía unas prestaciones que quitaban el aliento. Nacida de la experiencia del equipo de Piaggio, la GS fue la primera scooter con motor de 150cc.

FICHA TÉCNICA:

Motor monocilíndrico de 2 tiempos
Diámetro: 57 mm
Carrera: 57 mm
Cilindrada: 145,6 cc
Velocidad máxima: 101 km/h
Suspensión: muelles helicoidales con amortiguadores hidráulicos.
Frenos: de tambor
Neumáticos: 3.50-10

CONCENTRACIONES DE MOTOS: Sábado 11 y Domingo 12