Ya sé que a lo mejor resulta un poco molesto para los que tengan una Vespa Cosa y vayan por delante mis disculpas, pero es algo que ya tengo hablado con más gente que tiene una vespa:
¿Cual es la Vespa menos agraciada?
Pues para mi la Vespa Cosa, de hecho (y creo que es un dato significativo) en la Web de Vespa-Piaggio, apenas aparecen referencias a este modelo.
Se nota que desde la casa quisieron darle un toque moderno a la Vespa y les salió el tiro por la culata. Incluso llegaron a hacer campaña publicitaria con Sting, después del éxito de Quadrophenia.
A vosotros que os parece?
Certamente, eu creo que o nome o di todo "cosa". Os diseñadores irían de festa o día anterior de presentalo modelo... Tamen penso que foi un erro trocar a dianteira do claxon das miticas primavera e 160, vamos que eu estaría encantado que fixesen unha reedición desas míticas motos.
Eso sempre o dixen eu!!!
Mira, si agora fixeran unha reedición da 160Gt eu sería o primeiriño en ir a mercar unha cos ollos pechados.
Salú!
Hablaba el otro día con Samuel sobre la re-edición de ciertos modelos de Vespa que seguramente serían un exitazo de ventas...
Falaba o outro día con Samuel sobre a re-edición de certos modelos de Vespa que seguramente serían un exitazo de ventas...
Es una bestia de moto, parece rodo terreno, que robusta, q cantidad d capacidad de carga, joder si parece un tanke, a mi me encanta.
Pues oye... para gustos; vespas.
A mi me da la impresión de que quisieron modernizarla y le dieron una lavada de cara (un tanto rara) pero la moto es la misma.
Salú!
Tengo una cosa pero no encuentro repuesto,quien puede alludarme
En www.sip-scootershop.com tienen cosiñas.
Saludos!
Hola, en relación a la VESPA COSA. Tengo una desde hace unos años, en primer lugar lo de fea o bonita, depende de quien la mire, ya que a mi me parece un modelo de los más equilibrado, de entrada lleva freno compensado, osea frenas con los dos frenos a la vez cada vez que pisas el pedal. Segundo engrase separado, tercero arranque eléctrico, cuarto le cabe un casco debajo del sillin... Alguna que no sea de las nue vas y que valen el disparate de 4000euros lleva eso? a que no. La vespa cosa de motor y prestaciones y conducción es igual que el resto de vespas "clasicas" recuerdo que la mía tiene 20 años y arranca a la primera, anda y frena perfectamente e incluso me han preguntado como tenía mi moto esa matricula, pensando que tenía dos o tres años.
Lo siento pero no sólo me parece una gran vespa, creo que es un modelo magnifico para la época. La estética?, pues la mía está recien pintada y con el asiento recien tapizado en beig y alucinas lo bonita que está. UN SALUDO
Buenas Leopoldo!
Ya sabía yo que este post... jajajajaja vamos a ver, es simplemente una paja mental que nos dio un día en una concentración... lo típico ¿cual es la más bonita?
pues nada, no llegamos a la conclusión de cual era más bonita... pero hubo un pequeño consenso en cual era la que menos nos gustaba.
Chorradas... no nos hagas caso.
Un abrazo bien grande y a disfrutar de "la cosa"
yo creo que la COSA 200 es la mas linda de las vespas es la mas copleta y pues tiene una suspencion mas suave y un anda mas comodo que la PX 150 por ejemplo, cuando tenga la buena fortuna de una vuelta en una COSA 200 quiza empiecen a mirarla con otros ojos.
Seguro que tienes toda la razón del mundo... no te lo discuto. Tal y como dije anteriormente, fue una conversación que surjió durante una concentración ¿cual es la más bonita? no fuimos capaces de ponernos de acuerdo, sin embargo, todos coincidimos en cual es la menos agraciada estéticamente. Nada más.
Un abrazo.
eu e a que quero ter, agora teño unha t5 que tampouco e bonita como a 200 iris, teño unha suzuki gsx 600 f de 1991 e a cambio por unha vespa cosa e me da igual o ano e o estado sempre que encenda e teña papeles.
En casa tenemos una VESPA COSA 125 cc desde hace 20 años, al margen del mantenimiento normal de una moto, nunca, repito, nunca ha pisado un taller por avería. Frena, arranca a la 1ª con el pié y con el arranque electrico. Hace 2 años compramos una KIMCO GRAN DINK 125 y menuda castaña, cromados con oxido al año, en fin que no compro una moto nueva más en la vida, prefiero mi vespa que me da más satisfacción y encima cada día vale más. Las vespas nuevas no me gustan demasiado, se han "normalizado" y son como todas las demás sin personalidad, motor 4T y demás, al margen más de 3000€ una pasada. SALUDOS DESDE ALMERIA
Se me había olvidado comentar lo siguiente: Ha unos meses en un viaje a Madrid, me acerqué al concesionario VESPA ROMA, para comprar unas cosillas a mi VESPA COSA 125, el dueño me comentó: Cuidela vd. es el mejor modelo de vespa que ha salido, frenos, arranque, engrase separado y encima como se vendió muy poco, dentro de pocos años será la MAS COTIZADA. Efectivamente es el modelo que menos motos fabricó, osea a cuidarlas. SALUDOS
¿salieron menos numeros de vespa 125 que la p200e?
La Vespa Cosa es un ejemplo de que los italianos, al igual que los españoles, son capaces de hacer genialidades y "cagadas". Como bien han dicho los compañeros la Vespa Cosa es la mejor Vespa clásica que una persona pueda montar y conducir: hueco para el casco, engrase separado, repartidor de frenada, etc...pero fue matar moscas a cañonazos. El freno delantero deberían haberlo puesto de disco, la carrocería lleva excesivo plástico, el mismo motor y cambio sin potencia extra respecto a modelos más baratos y, finalmente, el precio era totalmente disparatado para una moto de éstas características, mientras que la competencia ya vendía scooters con motores centrados, automáticos y frenos de disco por menos dinero. En realidad la Vespa Cosa fue el último dinosaurio de los scooters. Lo mejor es que ¡yo tengo una!! ;-) Saludos.
tengo 54 años, mido 1,73 peso 105 k y tuve toda clase de motos, al final me compre la vespa cosa, tambien tuve TX 150 muy rapida, la cosa es una moto mas grande mas pesada por lo tanto mas segura en carretera, y no parece de jugete cuando la llevo, teniendo en cuenta que el motor es el mismo de otros modelos, pr lo tanto le doy un 9 de nota