Nueva Vespa S 50/125
Piaggio "Va de Retro"
LLegan la nueva Vespa S, en las cilindradas de 50 y 125CC.
Y es que como ya hemos dicho y comentado muchas veces en este blog, lo retro vende. (a ver si se lo aprenden y sacan una nueva edición de la 160GT de las de siempre)
Sobre la misma base mecánica y estética de la actual LX, el Grupo Piaggio-Vespa comercializará a partir de septiembre de este mismo año una nueva Vespa S que recuerda, por su imagen pero no por sus características técnicas, a la mítica Vespa Primavera de los años 70.
Como curiosidad cabe destacar que lleva un faro rectangular Muticonvex con bombillas halógenas de finales de los años 70, también una guantera abierta con el fondo de chapa de la carrocería a la vista y, por encima de ella, un cuadro de instrumentos con cierto aire retro.
También lleva una alfombra con tiras antideslizantes sobre el piso plano y por detrás la típica óptica trasera de la antigua Vespa Primavera.
En cuanto a los precios... más de lo mismo: Piaggio no los baja ni un poquito y así le va: 2.000 €uracos la de 50 y 3.000 la de 125.
Dimensiones: Largo 1.755 /1.800 mm. Ancho: N.D. Alto: 740mm. Capacidad del depósito: de 8,6 litros.
Motores: Monociclíndrico de dos tiemposde 49 cc. y Monociclíndrico de cuatro tiemposde 124 cc.
Caja de cambios: Automático con embrague centrífugo.
Potencia: De ND en la de 50 cc y 10,3 caballos a 8.000 rpm en la 125. Emisiones CO2: EURO 3.
Prestaciones: De 55 a 100 kilómetros por hora. Aceleración: 0 a 100 Km./hora: 13,5 y 11,9 segundos.
Peso: De 96 y 110 kg..
Seguridad: Freno de disco en el eje delantero y de tambor en el trasero.
Fuente: El Mundo
Muchísimas fotos en Moto 22
Salú!
rabudo dijo
Creo que sale una en un anuncio de Coca Cola, de refilón, en el de los tipos que, según cogen la coca, se les pone un brazo futurista. En cualquier caso, no me mola, tienes tú razón, que vuelvan a los clásicos.
24 Agosto 2007 | 01:18 AM