Samuel dijo

Estoy de acuerdo de que es un modelo precioso. Pero me voy a guardar mi opinion sobre los puños que le puso el artista. Si el señor Corradino D´Ascaniole, levantase la cabeza.........

12 Diciembre 2007 | 05:44

vespadicto dijo

JAJA si, vaya, lo de los intermitentes en los puños es cosa fea, pero oye... la moto está de pinga.

Salú!

12 Diciembre 2007 | 11:35

Pastor dijo

Hola,

Sí, la pepa es muy bonita, así pelada sin embellecedores... pero a quien se le habrá ocurrido poner esos intermitentes!

Saludos

13 Diciembre 2007 | 04:30

lambrettista dijo

Que quereis que os diga de los intermitentes, si solo con verlos ya uno piensa en arrancarselos de cuajo, lo que me parece curioso es que se los haya colocado, ya que eso le obliga legalmente a que estos funcionen y eso conlleva la instalación electríca y de mandos de control, así como su obligación de instalarlos también en la parte trasera; en fin, por añadirle unos intermitentes de puño (más típicos de las motos custom), a tenido que modificar tantos elementos de la pepa que, en lugar de conservar su espíritu clásico, se convierte en una scooter más.
SALUD

13 Diciembre 2007 | 08:36

vespadicto dijo

Hombre, eso de una scooter más... vamos, que estamos todos de acuerdo en que la moto muy chula, pero los intermitentes ha sido la cagada del siglo.

Salú!

19 Diciembre 2007 | 05:40

rodrigo_onetto dijo

Hola, me dio risa ver esta GS... fue mia y yo fui el "artista" que le coloco los intermitentes... jajajaja...

Antes de rasgar vestiduras, por el purismo taliban de las Vespas... es bueno investigar.

Esa Vespa GS150 italiana esta en Chile... fue restaurada no para un museo o para sacarla una vez al mes a un Rally... no señores, se uso a diario... la ley chiena exige el uso de intermitentes y por otro lado, conducir por las calles de Santiago de Chile, es un jungla... y andar sin intermitentes es esperar suicidamente, a que una vieja en su 4X4 distraida con su celular pase encima tuyo.

vaya que les daria ataques de purismo a ustedes ver Lambrettas Li y Vespas con intermitentes chinos y switch de indicador sobre manillar... con un agujero sobre este...jajajaja

Estudie varias opciones, entre ellas intermitentes setenteros tipo Bajaj, pero realmente era lo peor... si peor que los de puño... los cuales si investigan un poco, veran que los de puño se usaron en varios modelos Vespa de Fabrica, como por ejemplo la Vespa Racer 90 (versión economica de la 90SS para exportación).

Y la GS150 alemana de Messermitch , tenia sendos intermitentes en los cofanos... pense colocarlos sin embargo eran carisimos.

Hace tiempo deje de practicar en el purismo..es por elllo que mi SX200 hoy tiene upgrades de 12V, y conversion a disco hidraulico, ademas de intermitentes de la Jet200.... y mi Super del 77 tiene upgrade a ruedas de 10.

En definitiva las motonetas (como decimos en Chile) para mi son para disfrutarlas, dia a dia, sobre ellas... y no solo sacarle fotos y manejarlas una vez al mes. Es mi opción... no es un dogma, solo como yo las vivo.

Ahh y por ultimo esta GS (para algunos una scooter más, o la cagada del siglo jajajaa) se vendio en Chile en más de 5,000 dolares y ganó el primer lugar en Abril 2007, en una exposición... entre muchas scooters y motocicletas clásicas. Y saben los jueces ni se fijaron en los intermitentes... y hablo de expertos en la materia... como dice el refran, no miraron la paja en el ojo ajeno.

Gracias por elegirla chica Miss Diciembre... !!!

Bendiciones a todos y Feliz 2008.

28 Diciembre 2007 | 09:47

rodrigo_onetto dijo

Ahh y respondo la interrogante de Lambrettista...

"lo que me parece curioso es que se los haya colocado, ya que eso le obliga legalmente a que estos funcionen y eso conlleva la instalación electríca y de mandos de control, así como su obligación de instalarlos también en la parte trasera; en fin, por añadirle unos intermitentes de puño (más típicos de las motos custom), a tenido que modificar tantos elementos de la pepa que, en lugar de conservar su espíritu clásico, se convierte en una scooter más."

Por partes...si los puse funcionan obvio.... no hubo que hacer ni un cambio estetico... compre un switch de luces en scooterwest.com, que en vez de tener 2 posiciones para luz alta y baja.. traia 3 posiciones para los intermitentes... es una replica italiana dle original.

Coloque una bateria, como traian todas las GS italianas... sin embargo una de 6V de gel... para ahorrar problemas de acido y cero mantencion.

Esos intermitentes no son propios de una custom... son originales de modelos Vespa para exportacion... investiguen un poco, antes de ser tan enfaticos...

Y atras no coloque , pues estos al sobre salir, tb se ven de atras... y la verdad no encontre una solcion optima excepto al de la GS alemana, sin embargo su precio era desorbitante.

Ideal si colocan la fuente de la foto, asi el aludido puede responder interrogantes o explicar antes que inventen instalaciones brujas inexistentes....

Saludos

28 Diciembre 2007 | 10:02

vespadicto dijo

Eres tú el dueño?

Pues hombre, encantado de saludarte. Lo cierto es que tu vespa me parece preciosa, para mi gusto es el modelo más bonito de todos lo fabricados y por eso la declaré Miss Diciembre.

En cuanto a los intermitentes... jejeje no te lo tomes mal. Sinceramente yo no se los habría puesto, pero si a ti te gustan y la ley te lo exige, no se hable más.

No vamos de puristas, que yo en las mías también hago de todo con tal de disfrutarla.

Venga, un abrazo y pasate por aquí cuando quieras!

31 Diciembre 2007 | 01:05

rodrigo_onetto dijo

Si era el dueño...la vendi, en su momento... para comprar otras motonetas.

OK, como dicen "sobre gustos, hay como colores"...o algo asi va el refran. Es normal que a muvhos no les guste.

Disculpen si mi tono sono a molesto... pero ustedes saben uno siente a las motonetas, como si fuesen hijas.... y nos sale el padre visceral de adentro. Y que a una GS se le diga una scooter mas, onda como al nivel de una Kymco... aunque le haya puedo TV y Radio... es de chapa y su pop pop pop ... no tiene igual.

Yo entiendo, que a algunos no les guste... cero problema.

31 Diciembre 2007 | 02:56

vespadicto dijo

Cierto! el pop pop pop, como tú dices, no tiene igual.

Salú y próspero 2008!

31 Diciembre 2007 | 04:36

Javier Centenera dijo

LA TECNOLOGIA AL ALCANCE DE TODOS

Los medios no se hacen ECO ...Ojala saquen un artículo sobre la BERECO 2,5 VER que aparece en http://scooterselectricos.eburra.es

Simplemente con que lo use parte de los que van a diario a la Estación de tren...imaginaos las repercusiones en emisiones y en espacio ocupado de parkings

Contádselo a todo el mundo..Será genial.

Para largo recorrido transporte público ..para nuestro entorno vehículos eléctricos

http://vehiculoselectricosrenovables.com hace lo que puede y si toyota no tiene eco...imaginad estos enamorados de los vehículos no contaminantes....1000kms por 6€

Vamos que una familia tamaño medio se paga la hipoteca con este sistema...Como para poner pegas

27 Marzo 2008 | 03:54