El tiempo acompañó nuestra 3ª salida y en Arousa, incluso hacía calor en el puerto. Lo único que respetamos de la ruta prevista fue la visita a la Isla, a la que corresponde esta sesión de fotos del maestro Abalo: "el sol está muy bajo..." "dame una nasa" "¿como ponemos las motos... así?"
Al final apareció Carlos con su Honda 500 four del '72 (me la dejó probar!) y fuimos hasta su casa a ver una vespa que dará mucho que hablar... a ver si un día nos pasa unas fotos.

wenas
disfruta d lo poco k keda d puente
espero tu voto en mi blog...sólo es 1 min
gracias!
ENVIDIA!!!!!!!!!!
Hola, he abierto este blog para participar
en el concurso, 1año 1 blog.
Te animo a que escribas algo de este
año 2008 y te apuntes al concurso
Es fácil.
Me gustaría que pasaras a leer lo que yo
he escrito, pero sólo pido tu voto si realmente
te gusta.
Gracias por pasar a leerme.
http://www.lacoctelera.com/escribir-por-escribir
Jajajajajajaja, envexa é mala... non vir onte é malo... jajajajajajajaja, agora a facer a penitencia!!
E nada de suspender ehhh!!!
As fotos molan, pero é unha mágoa que non fixeramos máis!!
No podría vivir en Galicia por el clima (de hecho Barcelona ya me parece demasiado lluviosa...) pero reconozco que tenéis unos paisajes preciosos!
Por cierto, me parece muy bien que le des bola a la Lambretta esa del 82 en los pies de las fotos, su juventud hace necesario que se la mencione para no herir su orgullo y hacerla sentor importante pero...
Además de esa aLambrusca aparece en la foto una Vespa del 65...
Lo sé, no lo necesita, pero no he podido evitarlo... sólo con su porte grandioso se destaca sobre el lado oscuro... jajajajaja, nunca mejor dicho... el alma clara y limpia de la Vespa (con una pequeña magulladura en el guardabarros, manchas de esas que salen con la edad) y el lado oscuro de la aLambrusca... ;-)
Y muy bueno el Berberecho riders!! Jajajajajajaja, ata loguiño!!
alma clara y limpia? un poco sucia tiene que estar, porque en las subidas siempre te paso jajajajajajaj
¿Galicia lluviosa? pues tengo la sensación de que hace tiempo que el cambio climático se está encargando de cambiar eso.
Salú!
Yo no sé como conseguís hacer más de 30 kilómetros seguidos con las vespas, ¡¡¡A mi el mecánico me ha recomendado evitar hasta la M-30 (circunvalación de Madrid)!!!
El problema es que hace un par de meses se me bloqueó el motor a 100 km/h, con el consiguiente bloqueo de rueda de atras por las marchas. NAda que no se pueda arreglar esperando unos minutos pero, madre mía, ¡que susto!
En fin, que yo prefiero ir tranquilito por calle y parando en los semáforos para que descanse (que diferencia con la scooters, siempre agobiadas por saltarse los semáforos jajaja).
Preciosas fotos y ejemplares de moto.
Saludos salvajes.
claro que aguantan más de 30 km... a mi también se me agarró el motor de la t5 a 110, pero es normal. La vespa a 90 ya va lo suficientemente forzada. Nosotros no creo que pasáramos de 80 km/h, aunque eso mejor te lo confirma abalo porque mi lambretta mide en millas por hora y yo no pasé de 50... no estoy muy puesto en lo de la conversión.
Además nosotros vamos por las aldeas, donde el firme es muy bueno, las pistas son estrechas y hay mucha curva de 2ª y 3ª. Únicamente dimos algo de caña en el puente de Illa de Arousa. Bueno, no me lio más. Salú!