Salimos temprano, a eso de las 9:30. Mi padre en montado en su vespa 160 y yo en mi lambretta con cilindro recien rectificado y acoplado unas horas antes. A lo loco. Nos esperaban Abalo y Carlos Maño con la Psicotrópica en el cruce de Pino, carretera de Caldas a Padrón. "Hola que tal", "cuánto tiempo" bla, bla, bla... Rumbo a Padrón. Yo despacito, el cilindro no estaba para mucha fiesta.
Llegamos a Padrón a las 10 con el cuerpo resentido por el frio. Todo muy bien organizado: desayuno con colacao y rosca, más rosca... rosca otra vez... algo de parloteo y arrancamos a eso de las 11 de la mañana hacia una ruta que nos llevaría por Valga, Catoira, Rianxo, Boiro, Padrón... más de 100km que incluian un par de paradas "barítimas" para el pincho y la cervecilla.
Por el camino pudimos observar bellezas como esta Jawa con sidecar:
O una Sadrian que quitaba el sentido: (ojo a Abalo en la esquina superior izquierda)
La comida estupenda: un pescadito con patatas, carne, postre y cafés: 25€ (que incluian la inscripción, gorra o pin y camiseta además de los pinchos)
En la entrega de premios habitual, la Sicotrópica no consiguió el "premio al scooter más singular", aunque yo creo que se lo merecía... lo mejor fueron las botellas de albariño que le tocaron a Suso y que guardamos para la inauguración oficial del Scutre Clú. Por cierto, aquí abajo, el amigo Adolfo recogiendo este obsequio de la organización por asistir al evento:
VER FOTOS (son pocas, se me cascó la 2ª tarjeta de memoria... cachis)
sin menos preciar a tu Lambretta, la Sanglas m'aencantao!!..:-D
Moi boas!
Unha cousiña que non ten que ver coa concentración de Padrón. ¿Poderíasme dicir onde se fan os cromados por esta zona? E que necesito darlle un pequeno (ou gran) retoque a unhas pezas e non teño nin idea por onde buscar.
Un saúdo
no es menosprecio ninguno, cada uno tiene sus gustos y buf, es que la sanglas es una de mis favoritas... y como estaba!
En cuanto a los cromados hay un sitio en Vigo en el que croman muy bien (parece ser) pero ahora no me acuerdo del nombre. Preguntaré a los colegas.
salú!
Gracias por destacar la Jawa con Sidecar. Me hace mucha ilusión porque, aunque la moto no la restauré yo, el sidecar si ( y después de tanto trabajo se agradecen estos detalles...).
Perdón a vespadicto por no poder saludarte en la concentración, pero estaba muy pendiente de mi hijo que ese día se iniciaba en el mundillo de las rutas de motos clásicas.
Por otro lado, si os sirve de algo, nosotros llevamos varias piezas a cromar a Durocrom en Vigo (Travesía de Puente Romano, o algo así). Está en la Avenida de Balaidos, antes de llegar al estadio.
Saludos a todos "los de las antiguas".
Hombre Suso! pues me alegro de te pases a saludar!
Oye y que tal de calidad en Vigo? porque yo estaba llevando las cosas a O Porto...
Las primeras piezas que llevamos a Vigo fueron las del Vespino y la Terrot. De eso hace ya más de tres años y todavía están en muy buenas condiciones; no hay picadas ni nada por el estilo. Y el acabado es bastante bueno. Lo único que tiene de malo, es que tarda bastante (un mes como mínimo).
Saludos