Vespa 150 Racer - IV
Trabajos de Chapa.
Esta semana he vuelto a la carga con la 150 Racer. Como ya os había contado, esta vespa llevará un motor de 200cc con su correspondiente escape Simonini, que por cierto, compré de 2ª mano gracias al foro de los Vespeinados de Vigo.
Asimismo, no desisto en mi idea de fabricar un asiento artesanal con colín de una sola plaza. La semana pasada, me pasaron la dirección de un almacén de espuma donde te hacen a medida la pieza que necesites. El asiento irá sujeto con unas tiras de velcro de unos 6 cm de ancho (ya lo explicaré en su momento)
Así está la cosa:
Una vez que he dado la primera mano de imprimación, hay que arreglar los "bollos". Los chapistas tienen una herramienta especial, al estilo de un yunque manual que se pone por el lado no visible de la chapa (en este caso la parte interior de escudo) por el lado visible vamos dando pequeños martillazos hasta enderezar el bollo.
Como siempre quedan marcas de los martillazos, es necesario marcar la zona con un rotulador y dar una manita o dos de poliester para su posterior devastado con una lijadora circular que iguale toda la superficie.
Lo cierto es que esta moto había sufrido varias caídas en su momento y tenía golpes a montones. He aquí el resultado de mucho poliester y mucha lijadora.
Una vez que todos los golpes estén reparados, es cuestión de dar otra lijera mano de imprimación y comprobar si han desaparecido los bollos a base de pasar la mano arriba y abajo por la zona en cuestión.
Continuará...
adrianfeijoorey dijo
Seghuro que che queda unha joia eh...Xa sei de quen tirar cando recupere a miña vespiña dentro dun tempo jeje... Ánimo que xa me tarda vela enteira!!! jeje..
14 Agosto 2009 | 02:40 AM