Y no hablo de música...
A todos nos sorprendió la noticia del nacimiento del famoso Piaggio Mp3 y el Gilera Fuoco hace un par de años, lo mismo que a muchos le sorprendieron los famosos faros direccionales en los Opel Astra y Citroen C4, los reguladores de velocidad en esta los cochs de la última década...
No son innovaciones de última generación; en el caso de los coches, el primero en llevar faros direccionales fue el laureado Citroën DS de los años '60 (una simple barra solidaria a la dirección producía tal efecto) el regulador de velocidad ya lo tenían los coches de gama alta de los '70 y en el caso de las motos, el Piaggio Mp3 debe su existencia a este prototipo de fabricado en 1984 por el Dr Trautwein, tomando como base una PK Plurimatic.
Se comenta en los foros (uno nunca sabe si llega a ser cierto o se trata de onanismo mental) que los de Piaggio no le hicieron mucho caso y que enterraron el proyecto. De todos modos, sorprende la similitud del sistema de dirección de entonces y del actual.
Un dato para abrir debate!!!!
¿Qué os parece que Piaggio saque ahora el mp3 250 y 400 con ruedas mayores y cuatro detalles para homologarlos como tricilo?? Es decir, como coche sin carnet!!!! (aunque lo más probable es que acaben equiparados a las motos de 125cc, es decir, pudiendo llevarse con carnet de coche)
Mi pregunta es: ¿¿Una persona que no tiene moto ni carnet está capacitada para llevar un scooter de 400 que alcanza los 170 por hora???
Pues a mi me parece una incoherencia total... a igual que darle permiso a un señor de 80 años para conducir un "sin carné"... a igual que me parece una incoherencia que un niño de 18 años se pueda comprar un ferrari nada más sacar el permiso de conducir y que los de las motos tengamos que esperar 2 años para cambiar de cilindrada... a igual que me parece una incoherencia que la mayoría de los radares estén en las autopistas (donde apenas hay accidentes) y que no los pongan en otros sitios... a igual que me parece una incoherencia que no puedas pasar de 120km/h en autopista, tengas un ferrari o un citroen 2cv (los dos están habilitados para llegar a esa velocidad, es decir, que yo con mi picasso puedo ir a 120 y el vecino de al lado tambien puede con su Dyane 6)... a igual que me parece una incoherencia que con la berlingo de mi padre (abs, discos ventilados, 4 airbags, dirección asistida, llanta de 15''...) no puedo pasar de 110 en autopista por tratarse de un vehículo comercial y mi vecino con su Dyane 6 (600cc, frenos de tambor y ventanillas manuales) si pueda circular a 120km/h... a igual que me parece una incoherencia total que solo se permita "cierta" dosis de alcohol en sangre (creo que no se debiera permitir ninguna)
Lo mismo que me parece una incoherencia que se diga todos los lunes en los informativos "20 personas muertas este fin de semana en las carreteras españolas, de los cuales 4 eran motoristas" ¿y cuantos eran mayores de 50 años? ¿y cuantas mujeres había al volante? a que si se dijera "de los cuales 4 eran mujeres..." tendríamos el pollo montao?
Ay Adrián... no me tires de la lengua con la DGT...
Estoy totalmente de acuerdo contigo, en todo lo que acabas de decir.
Por Dios... cosa fea, cada vez que veo unha cousa de tres rodas danme ganas de pasarlle por riba cun tanque. Joder, e que as motos de 3 rodas quitando a Bombardier son feas de collóns.
Por certo damián, ás fundas do cambio... nn sei se irán xustas, tan xustas que cando teña que colocalas no cambio se quedan cortas vai ser por un centimetro, mecajonomundo que ollo ten o señor Manolo.
Unha aperta!
Ostrás Jesús... en serio? pois debeuse engañar porque a min sempre me sobra unha cuarta polo menos.
Sempre podes xogar cos tensores... ou senón ves de volta a Cuntis e compras 3 metros e medio máis jajajajajajaj
Un abrazo!
Bueh, co precio que ten o metro de funda podo levar 3 caixas e ainda me saliría mais barato que os 3 metros que me venderon en Vilagarcía.
Os tensores... o caraio e que levei funda delgada (5mm) para gas e funda gorda para freno de pe (7-8mm), e o resto fundas de 6mm (cambio, freno, embrague) do que non me decatara e de que os tensores son todos de 5mm, a ver como meto eso alí dentro, (con paciencia y saliva...) que trapalleiro son, como non me dei de conta. O cable de cambio... pois leva cable de carallo, segun consultei as medidas exactas 4 metros chegan xustos, e son os que hai, así que perfecto. Ahora teño que ver os terminales, seguro que podo apañar algo.
Graciñas igualmente!
O dos tensores xa me pasou a min tamén. Solo tes que comerlle un pouco a funda negra e listo, entran os cables perfectamente.
Hola a tod@s , en relacion al triciclo me han comentado que en la zona de ferrol concretamente en la parroquia de moeche se puede encontrar una vespa de tres ruedas antigua, en muebles formoso.