La madre del MP3
Y no hablo de música...
A todos nos sorprendió la noticia del nacimiento del famoso Piaggio Mp3 y el Gilera Fuoco hace un par de años, lo mismo que a muchos le sorprendieron los famosos faros direccionales en los Opel Astra y Citroen C4, los reguladores de velocidad en esta los cochs de la última década...
No son innovaciones de última generación; en el caso de los coches, el primero en llevar faros direccionales fue el laureado Citroën DS de los años '60 (una simple barra solidaria a la dirección producía tal efecto) el regulador de velocidad ya lo tenían los coches de gama alta de los '70 y en el caso de las motos, el Piaggio Mp3 debe su existencia a este prototipo de fabricado en 1984 por el Dr Trautwein, tomando como base una PK Plurimatic.
Se comenta en los foros (uno nunca sabe si llega a ser cierto o se trata de onanismo mental) que los de Piaggio no le hicieron mucho caso y que enterraron el proyecto. De todos modos, sorprende la similitud del sistema de dirección de entonces y del actual.
adrianfeijoorey dijo
Un dato para abrir debate!!!!
¿Qué os parece que Piaggio saque ahora el mp3 250 y 400 con ruedas mayores y cuatro detalles para homologarlos como tricilo?? Es decir, como coche sin carnet!!!! (aunque lo más probable es que acaben equiparados a las motos de 125cc, es decir, pudiendo llevarse con carnet de coche)
Mi pregunta es: ¿¿Una persona que no tiene moto ni carnet está capacitada para llevar un scooter de 400 que alcanza los 170 por hora???
30 Octubre 2009 | 05:35 PM