"La Rinoceronte", porque ruge y empuja como si lo fuese...
Lo sé, esto es un blog de scooters clásicas, pero el hierro viejuno me tira mucho y me encanta contar historias como esta:
La Yamaha TX 750, nació para competir con Honda, BMW, Triumph y Norton bicilíndricas. Motor bicilíndrico 4 tiempos, tipo OHC inclinado hacia delante, 64cv, buen empuje, fácil manejo y un sonido brutal. Básicamente, estas eran las características de una moto fantástica que revolucionaría el mercado en los '70... pero el motor, con un inadecuado sistema de lubricación por cárter seco se cargó su fama en pocos meses. Yamaha intentó arreglar el problema añadiendo un pequeño radiador de aceite, una solución eficaz que no llegó a tiempo para relanzar las ventas y mantener el modelo en el mercado. Hoy en día, quedan muy pocas TX, ya que su mala fama acabó incluso con las ventas del modelo perfeccionado.
Pues bien, el amigo Carlos Maño, se ha agenciado con un ejemplar de la TX con radiador de aceite a un precio de risa (de risa porque es el precio al que están muchas vespas sin papeles en lamaneta.org)
Como podeis ver en el video (os doy permiso para cachondearos lo que os dé la gana y más) no fuimos capaces de encenderla "a patada": la batería estaba casi seca y la cabrona, devuelve la palanca con una fuerza que parece el retroceso de un winchester. Ah! y perdón por los tacos, el nerviosismo no nos dejaba ni encontrar el tirador del starter...
Cargamos un poco la batería y conseguimos encenderla; había que probarla. Como podeis escuchar, la burra ruge como un Lancia Stratos en pleno rally de Argentina.
Dentro de unos meses relucirá y rugirá por las carreteras de la comarca del Salnés, con el insigne título de ser una de las pocas (o a lo mejor, la única) YAMAHA TX 750 que se puede ver en nuestro pais, ya que en total, deben quedar menos de 3.000 uds en todo el mundo (el mayor fracaso comercial de Yamaha y uno de los modelos más cotizados de la marca).
PD: y yo la probé...
jajaajajajajjaajjajajajaajajaajjajajajajaajajajaajajjajaja
madrugar par veros blasfemar, pandilla de facinerosos!
lo que yo decía, menudo hierraco viejuno para partirse un tobillo.
P.D: hasta me gusta y todo.
en fin, me he reido un cacho largo viéndonos intentando arrancar la Rino....vaya tocho!!!
He constatado que de maño tengo el nombre porque me sale un acento de Canjas que alucino!! Me ha encantado laa crónica de Damián, tienes gancho contando historias de hierros viejos y documentas cojonudamente hasta el hecho tan vulgar como es ir a recoger una moto vieja a Vigo.......si no fuera porque es una motocicleta muy especial. Y siguiendo por aqui, tengo que puntualizar algo que Damián ha omitido y que considero que es muy importante; la TX fué el mayor fracaso comercial de yamaha, no exactamente por lo que dice Damián del aceite, que si. El origen del fracaso estaba en el motor. Es un bicilindrico descomunal con el cigüeñal fijo a 360 y que deriva vagamente del modelo XS650. Pues bien, Yamaha resolvió la vibración del motor (que era la causa que comenta Damian del aceite, que se convertia en espuma por la vibracion y no enfriaba ni lubricaba adecuadamente ) con un par de "equilibradores de Fase" que contrarrestaban el balanceo causado esencialmente por el desequilibrio de los cilindros y otro causado por el balanceador de primera. Este sistema de yamaha fué pionero y único en una motocicleta bicilindrica consiguiendo una suavidad de marcha tan alta que es comparable a un motor tetracilindrico. Al cabo de un año y medio de su presentación en el mercado, el proyecto TX 750 fué literalmente abandonado por Yamaha a finales de 1974, un año y medio después de su origen en el mercado, de ahi la escasez y rareza de este modelo, venerado por su efímera leyenda...
Me alegró mucho compartir contigo esta "vulgar" aventura que no olvidaré.........gracias por tu ayuda!!
PD: a Juan Motul le deseo una pronta recuperación pues iba a venir conmigo a por la TX, pero asuntos de salud se lo impidieron.... somos una panda cojonuda, algo raros, eso sí! pero COJONUDA!!!
Yo encantado!! pero ya te digo: COMO LE PONGAS EL PORTABULTOS NO TE VUELO A HABLAR, que lo sepassssss
Me gusta tu puntualización, a ver si lo rectifico a la tarde (ahora no puedoorrrr, toy en el curro)
Vaya pandilla de malhablados. En fins el caso es que anda y por lo visto más que bien. Me alegro por el tiraportugueses que se le veía muy emocionado.
Que bonita la jodía!!!!!!
Y menos mal que tiene arranque eléctrico porque sino ibais a pasar media mañana en el intento (ya os estaba imaginando con espinilleras de fútbol intentando arrancarla jeje..)